两千公里太空追逐,天舟二号对接科幻感十足!

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  • 发布时间:2021年05月31日
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      2021年5月30日5时01分天舟二号货运飞船与天和核心舱后向端口对接完成,并转入组合体运行阶段。此时天宫空间站在轨规模由20吨级升级至30吨级,标志着我国载人航天事业又一全新节点的到来。

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天舟二号货运飞船

天宫空间站在轨组装将历经多种构型,今年将首先完成一字形构型,明年还有L形、T形两种构型,所谓一字形主要是指天舟二号与神舟十二号分别对接天和核心舱的前向与后向对接口。

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今年建成一字形构型

不过,今年年内我们看到的最大构型其实并不是一字形,而是不规则的小T形构型,天舟二号货运飞船将在其中发挥关键作用。

天和核心舱是近十余年来人类发射的最大单体航天器,同时也是我国迄今为止发射的最大单体航天器,然而在此之前拥有此殊荣的则是天舟货运飞船。

从29日20时55分点火起飞至30日5时01分完成交会对接,历时8小时6分钟,整个对接过程十分顺畅,比预定对接时间更早,这是因为事先准备的时间余量完全用不上。

天舟二号入轨时刻与天和核心舱的距离大致是2000公里,经过两圈飞行后抵达天和核心舱后方约50公里处,这是“远距离导引段”。

天舟二号作为空间站首发货运飞船其肩负的任务自然是与众不同

1.首先它将与天和核心舱后端通道对接,并等待神舟十二号的到来,后者将与天和核心舱前端节点舱前向对接口对接,首批3名航天员进驻天宫空间站的驻留时间是3个月;

2.待神舟十二号撤离后天舟二号将绕飞至节点舱前向对接口对接,目的是验证节点舱的推进剂在轨补加能力;

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                                                                       天舟二号绕飞核心舱对接前向对接口

3.天和核心舱机械臂捕获天舟二号进行辅助转位对接试验。

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                                                                 天舟二号货运飞船转位对接试验

天舟二号转位对接试验是一箭双雕之举,首先可以复现明年问天与梦天两个实验舱的转位对接任务,再就是复现空间站主机械臂捕获悬停飞行器进而辅助对接的任务。根据任务演示视频提示,天舟二号与机械臂对接的适配器安装在货舱前锥段。

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                                                                                  实验舱转位对接

天宫空间站是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程,最终它将成为一座国家级太空实验室,其建设目标处处瞄准的是“世界领先、国际先进”,比如已经发射入轨的天和核心舱,应用了霍尔电推、三结柔性砷化镓电池翼、七自由度空间机械臂、激光交会对接雷达、新一代测控系统等一系列先进技术装备,是当前人类载人航天技术的集大成者。

不仅天和核心舱瞄准世界领先,服务空间货物运输的天舟货运飞船从立项伊始瞄准的目标同样也是“世界领先”。

常识消息:货运飞船约每八个月进行补给一次。

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